施工升降機電機能夠在人員和負載下安全運行的原因主要是因為它配備了施工升降機專用防墜安全器，從而大大提高了安全系數。根據多年在工程機械行業的經驗，施工升降機專用防墜安全器的常見故障的檢查和校準存在五個常見的問題和原因：

1、離心式限速裝置不穩定：主要原因是彈簧失效，甩塊軸轉動不靈活等。
2、在安全裝置的整體安裝測試中，離心式限速裝置正常運行，但不能制動。原因分析：離心限速裝置的擺動塊拋出時行程不足，無法與錐體內壁上的突起嚙合。
3、校準后，離心限速裝置的運動速度是正常的。組裝后的整體安裝測試期間，移動速度偏離正常值。原因分析：安全器齒輪軸與銅瓦之間的間隙太大。
4、錐鼓形制動器的最大制動距離未達到要求或不穩定。原因分析：制動器中含有油，水或碎屑；某些碟形彈簧已損壞或呈碟形；錐形鼓式制動器的大銅螺母與錐形鼓螺釘之間的間隙太大； 制動帶局部損壞，掉落，與錐鼓的接觸面積減小； 制動帶吸收水分并膨脹。
5、齒輪轉動不靈敏的原因分析：齒輪軸生銹，軸承襯套損壞，制動帶膨脹或損壞等。以上原因都可能導致施工升降機電機發生故障。

總之，施工升降機電機的防墜安全檢查與校準過程實際上是施工升降機專用防墜安全器裝置的維護過程，例如清潔剎車帶的表面，拋光錐體的表面，更換故障部件以及清潔水，油，碎屑，鐵銹等。安全檢測裝置內部，每次檢查和校準均合格后，必須用鉛或油漆密封，并且在交付之前必須發出檢查報告。